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应急动态

【应急管理师】暴雨季节 教你雨天如何安全“游”过积水

发布时间:2015-09-06 来源:网络 阅读:1581
中央气象台预计,9月6日至8日,江南中南部、西南地区大部及华南等地自北向南先后有中到大雨,部分地区暴雨或大暴雨,累积雨量20-40毫米,局地50-100毫米;此次降水过程以分散的短时强降水为主并伴有明显的雷电活动,最大小时雨强30-50毫米,局地70毫米以上并伴有雷暴大风。

下雨天,行驶在道路中的汽车往往会遇到有大有小、有深有浅的积水地段,如何让汽车安全通过,成为不少司机的疑问。如何判断水有多深?快速冲过有哪些隐患?

中急培(北京)应急技术中心应急管理师提醒广大车友,雨天行车这些一定要注意:

 

涉水切勿松油门

切记涉水时油门不要松。如果水进入进气口,导致发动机熄火了,那就应该在原地等待救援,千万不要再试着启动了。如果涉水深度超过发动机舱盖,建议不要再行驶,立即熄火停车,否则容易发生“气门顶”。过水后,车主可以踩几脚制动。这样做可以用制动产生的热量把附着在制动器上的水汽给蒸发出来。

 

跟随前车保安全

雨中视线不好,路上到处是浅浅的积水,分道线难以看清。最好不要轻易涉水,如果真的要涉水,可以先等大型车过去,看看深度。如果涉水深度接近前大灯,行车时应该多警惕。稳住方向盘,低挡行驶,不要换挡和停车,缓慢均匀前进。此时,“前车之鉴”就是上佳之选,在保持安全距离的前提下,跟随前车行驶。

 

半米水深为临界

城市常见车型的最大涉水深度为:越野吉普车为60厘米,小轿车不能超过40厘米。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时,最好不要冒险通过。如果发现有多辆汽车熄火在积水路段,最好立即调头绕行。

很多经济型轿车的轮胎比较小,车主可以通过轮胎高度判断车辆的最大涉水深度,最基本的经验就是轮胎的高度下探10厘米就是车辆涉水的最大深度。

 

汽车进水后如何逃生

一旦汽车被水淹,要立即解开安全带,然后打开电子中控锁,以防车门电路失灵。

如果是刚刚进水,一定要及时打开车窗或全力打开车门逃生。如果错过这个时间点,因内外水压差太大会导致车门无法打开,这时也不要惊慌失措。可以先砸车窗玻璃逃生,方法是用修车工具或在手上缠上衣服后打碎车侧窗玻璃(前挡风玻璃是夹胶玻璃,在水中几乎无法打破)。如果车内一时无法找到合手的尖锐物品,则可以把车座椅头枕拔出,用其后端的钢制插头对准侧窗的窗角猛击,然后从侧窗游出。

如上述方法无果,车辆继续下沉,则干脆等车厢快注满水后,打开车门逃生。因为发动机前置的原因,车头向下,车尾向上翘起。整个注水过程一般需半小时,在逐渐下沉过程中,车身缝隙会不断进水,到内外压力相等时,车厢内水位才不再上升。当水位不再上升时,做一个深呼吸潜入水中,迅速打开车门逃出。

 

Tips:对溺水者如何施救

 

误区1 :对溺水者无需现场施救,只有立即送医院救治才行。

解析:水进入呼吸道一分钟后即渗透到血液中,使红血球胀破,从而失去携氧能力,而大脑在缺氧4至6分钟的情况下将导致不可逆转的损伤。

正确做法:溺水者被救上岸后,应立即为其进行徒手的现场心肺复苏,同时拨打120急救电话,以免贻误抢救时机。

 

误区2:必须对溺水者进行控水。

解析:一般情况下,溺水者被救上岸后,人们往往会为其进行控水,其实这也未必是正确的。因为水进入呼吸道一分钟后即渗透到血液中,这时控出的水大都是胃中的,控水同样会贻误抢救时机;即使进行控水,时间最长也不能超过1分钟。

正确做法:将溺水者转移到安全地带,清理口中的淤泥、杂物,判断是否有自主意识,检查有无呼吸心跳,然后视情况进行人工心肺复苏,同时拨打120急救电话。胸外按压和口对口人工呼吸按30比2的比例反复交替,每2分钟检查一次溺水者情况,直至救护车来到立即送往医院抢救。

 

 

薛旭霞

应急知识热线:4006-058-928

来源:应急中国网

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